熔鹽泵在運行過(guò)程中，如果發(fā)生氣蝕現象，會(huì )對泵的性能和壽命造成嚴重影響。那么，什么是熔鹽泵的氣蝕現象？它有哪些壞處？又怎樣避免呢？
熔鹽泵的氣蝕，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是指泵在運行過(guò)程中，由于液體中含有氣體或泵內壓力下降超過(guò)液體的飽和蒸氣壓力，導致液體沸騰和氣液混合，進(jìn)而造成泵的性能下降甚至損壞的故障現象。具體來(lái)說(shuō)，當熔鹽泵吸水口處的絕對壓強低于當時(shí)溫度下熔鹽的飽和蒸汽壓強時(shí)，熔鹽開(kāi)始汽化，形成許多蒸汽與氣體相混合的氣泡。隨著(zhù)熔鹽的流動(dòng)，這些氣泡被帶到高壓區時(shí)，會(huì )突然凝結成水，形成空穴。高壓熔鹽以極高的速度填補這些空穴，產(chǎn)生巨大的水力沖擊，這種沖擊反復作用在泵葉輪上，會(huì )導致金屬表面逐漸剝落，形成機械剝蝕作用。同時(shí)，氣泡中的活潑氣體還會(huì )對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。這種機械剝蝕與化學(xué)腐蝕的共同作用，最終會(huì )導致泵內部材料損壞。
熔鹽泵發(fā)生氣蝕的壞處是多方面的。首先，氣蝕會(huì )導致泵的流量下降，由于熔鹽汽化，泵內的液體沸騰，從而降低泵的輸送能力。其次，氣蝕會(huì )產(chǎn)生刺耳的噪聲和振動(dòng)，這不僅影響工作環(huán)境，還可能對泵的其他部件造成損害。此外，氣蝕還會(huì )引起熔鹽泵溫度升高，影響泵的正常運行，甚至縮短泵的使用壽命。
為了避免熔鹽泵發(fā)生氣蝕現象，我們可以采取以下措施：
提高泵入口壓力：確保泵入口處的壓力高于熔鹽在該溫度下的飽和蒸汽壓，避免熔鹽汽化。這可以通過(guò)增加進(jìn)口壓力或優(yōu)化泵的設計來(lái)實(shí)現。
控制熔鹽溫度：合理控制熔鹽的溫度和泵的入口溫度，降低熔鹽的汽化趨勢。特別是在高溫條件下，更應特別注意溫度的控制。
改進(jìn)入口設計：優(yōu)化泵的入口結構和條件，比如減小吸入管道的長(cháng)度和彎頭數量，減少阻力損失，確保熔鹽能夠順利進(jìn)入泵內。
設置再循環(huán)管或冷卻裝置：在泵的入口設置再循環(huán)管或冷卻裝置，通過(guò)調整熔鹽流量和溫度來(lái)防止氣蝕。此外，還可以在泵的入口前設置儲液罐或冷凝器來(lái)減小氣蝕的可能性。
總之，熔鹽泵的氣蝕現象是一種常見(jiàn)的故障現象，對泵的性能和壽命都會(huì )造成影響。因此，在熔鹽泵的設計、選型以及運行過(guò)程中，我們必須采取有效的措施來(lái)控制氣蝕現象的發(fā)生，從而保證其正常運行和長(cháng)久使用。
熔鹽泵發(fā)生氣蝕是什么情況，有哪些壞處，怎樣避免？
熔鹽泵在運行過(guò)程中，如果發(fā)生氣蝕現象，會(huì )對泵的性能和壽命造成嚴重影響。那么，什么是熔鹽泵的氣蝕現象？它有哪些壞處？又怎樣避免呢？
熔鹽泵的氣蝕，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是指泵在運行過(guò)程中，由于液體中含有氣體或泵內壓力下降超過(guò)液體的飽和蒸氣壓力，導致液體沸騰和氣液混合，進(jìn)而造成泵的性能下降甚至損壞的故障現象。具體來(lái)說(shuō)，當熔鹽泵吸水口處的絕對壓強低于當時(shí)溫度下熔鹽的飽和蒸汽壓強時(shí)，熔鹽開(kāi)始汽化，形成許多蒸汽與氣體相混合的氣泡。隨著(zhù)熔鹽的流動(dòng)，這些氣泡被帶到高壓區時(shí)，會(huì )突然凝結成水，形成空穴。高壓熔鹽以極高的速度填補這些空穴，產(chǎn)生巨大的水力沖擊，這種沖擊反復作用在泵葉輪上，會(huì )導致金屬表面逐漸剝落，形成機械剝蝕作用。同時(shí)，氣泡中的活潑氣體還會(huì )對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。這種機械剝蝕與化學(xué)腐蝕的共同作用，最終會(huì )導致泵內部材料損壞。
熔鹽泵發(fā)生氣蝕的壞處是多方面的。首先，氣蝕會(huì )導致泵的流量下降，由于熔鹽汽化，泵內的液體沸騰，從而降低泵的輸送能力。其次，氣蝕會(huì )產(chǎn)生刺耳的噪聲和振動(dòng)，這不僅影響工作環(huán)境，還可能對泵的其他部件造成損害。此外，氣蝕還會(huì )引起熔鹽泵溫度升高，影響泵的正常運行，甚至縮短泵的使用壽命。
為了避免熔鹽泵發(fā)生氣蝕現象，我們可以采取以下措施：
提高泵入口壓力：確保泵入口處的壓力高于熔鹽在該溫度下的飽和蒸汽壓，避免熔鹽汽化。這可以通過(guò)增加進(jìn)口壓力或優(yōu)化泵的設計來(lái)實(shí)現。
控制熔鹽溫度：合理控制熔鹽的溫度和泵的入口溫度，降低熔鹽的汽化趨勢。特別是在高溫條件下，更應特別注意溫度的控制。
改進(jìn)入口設計：優(yōu)化泵的入口結構和條件，比如減小吸入管道的長(cháng)度和彎頭數量，減少阻力損失，確保熔鹽能夠順利進(jìn)入泵內。
設置再循環(huán)管或冷卻裝置：在泵的入口設置再循環(huán)管或冷卻裝置，通過(guò)調整熔鹽流量和溫度來(lái)防止氣蝕。此外，還可以在泵的入口前設置儲液罐或冷凝器來(lái)減小氣蝕的可能性。
總之，熔鹽泵的氣蝕現象是一種常見(jiàn)的故障現象，對泵的性能和壽命都會(huì )造成影響。因此，在熔鹽泵的設計、選型以及運行過(guò)程中，我們必須采取有效的措施來(lái)控制氣蝕現象的發(fā)生，從而保證其正常運行和長(cháng)久使用。
